НOBЫE KАTКИ!!!
Каток кольчaто-шпoрoвый КKШ-9,2 для уплотнeния почвы до и поcлe пoceва. При прикaтывaнии почвы дo посeвa кaтoк выpавнивaeт пoвepxность поля, paзбивaет комки и уплoтняeт, слишкoм pыхлую, почву. Прeдпосевнoе прикaтывaние производится для зaдержaния влаги в почвe, измельчeния кpупных комьeв земли и чacтичного выравнивания поверхности поля, а также для уплотнения осевшей, поздно обработанной почвы, что особенно необходимо перед посевом сельскохозяйственных культур.
Рабочими органами катка ККШ-9(520мм) являются диски шпоровые, выполненные из литых чугунных дисков Ø520мм, марка стали СВЧ 20. Взаимное перемещение колец относительно дисков позволяет самоочищаться секциям катка от налипания влажной почвы. Основным элементом катка является шарнирная рама, на которой закреплены рабочие органы. Каток состоит из трех рабочих секций, которые закреплены на раме. . Рама катка изготовлена из профильной трубы 150х100х8мм. Рама катка и установленные на ней пластины, изготовлены из высокопрочной конструкционной стали марки 09Г2С. Подшипниковые узлы применяются европейских производителей с самоцентрацией в посадочном отверстии под вал, что позволяет при динамическом изгибе вала (наезд на препятствие) повторить в радиальной обойме (отыграть) изгиб, не нанеся ущерб подшипнику и валу. Импортные подшипники марки FКL 210, устанавливаются для данной серии узлов аналогичных агрегатов.
Валы используются круглый Ø60 (марка стали 09Г2С), что позволяет валу испытывать огромные циклические — радиальные нагрузки без изменения его кривизны по всей длине и без износа поверхности.
Все рабочие органы катков являются сменными и устанавливаются на одну и ту же раму. Конструкция обеспечивает возможность как раскладывание катка в рабочее положение, так и складывание в транспортное. Для предотвращения возможности самораскладывания, в транспортном положении сложенная рама фиксируется зацепом.
Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положение служит гидроцилиндр марки ГЦ80.40.630.930.00.40.. Гидроцилиндр подключается к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт. В комплект поставки катка разрывные муфты не входят!
Разрешенная транспортная ширина катка, позволяет безопасно транспортировать его по дорогам общего пользования.
Каток кольчато-шпоровый ККШ-9(520мм) Завода Автотехнологий станет отличным инструментом на вашем сельскохозяйственном производстве. У нас Вы можете приобрести не только технику по разумной цене, но и комплектующие европейских производителей.
Преимущества
Оптимальное сочетание цены и качества
Качественное уплотнение, выравнивание и прикатывание почвы
Агрегатирование с разными видами тракторов
Возможность применения во всех климатических зонах
Невысокие эксплуатационные расходы
Надежная, компактная и долговечная конструкция
Простота транспортировки
